Защита при телеуправлении

Если приняты две объектные паузы, но одно (первое по ходу) реле не самозакрепилось, то реле 1КУ не сработает, так как его катушка включена именно в цепь самозакрепления. Из диаграммы видно, что цепь 227-236 разомкнута в течение времени 19-22, а цепь 221-236 разомкнута от точки 20 до точки 23. В результате на время от точки 20 до точки 22 внешняя обмотка НИ лишается питания и реле отпускает, осуществляя защитный отказ путем отключения реле ВК или ОТ. Не менее опасно залипание реле, а также пробой контакта его самозакрепления. От этих явлений также имеется защита.

Если якорь реле залип или пробит контакт самозакрепления, то при включении ВК или ОТ немедленно сработает 1КУ, восприняв позиционную паузу как объектную. На следующей паузе сработает 2КУ и в результате контакт 2КУ в цепи 225-236 останется разомкнутым, а в цепи 215а-236 — замкнутым. В этих условиях при приеме длинной паузы, назначенной диспетчером для управления каким-нибудь реле, эта пауза будет воспринята уже как лишняя.

Как видно из предыдущего, реле 1КУ и 2КУ являются весьма ответственными элементами схемы. Поэтому катушки и контакты этих реле включены таким образом, чтобы их неисправность не могла привести к опасным последствиям.

Если реле 1КУ не сработает или если не замкнется его контакт в цепи 225-236, то во время длинной паузы НИ отпустит.

При неисправности реле 2КУ его н. о. контакт в цепи катушки реле исполнения РИ 261-234 будет разомкнут и реле исполнения сработать не сможет.

Чтобы незамыкание контакта 2КУ в защитной цепи 215а-236, а также пробой контакта 2КУ в цепи 261-234были безопасны, цепи 215а-236 и 261-234 объединены, где контакт 2КУ для обеих цепей является общим.

Если контакт 2КУ не замыкается, то, не действует защитная цепь, но не может сработать и реле РИ. Пробой контакта 2КУ приводит к отпусканию реле НИ при первом же отпускании ДЛ.

Защита при телеуправлении