Скреперы производительность скрепера и рекомендуемые нормы на скреперные работы

Решающими факторами, способствующими снижению расхода горючего при работе машин на дорожных работах, являются:

техническое состояние машины и системы питания двигателя,
опытность водителя,
принятая организация работ и норма расхода горючего,
организация заправки и учет расхода горючего.

Расход горючего в большой мере зависит от технического состояния всей машины вообще и системы питания двигателя в особенности. Несвоевременный ремонт системы питания ведет к ощутимому перерасходу горючего.

Чтобы найти и устранить причины, вызывающие перерасход горючего, следует выделить двигатель машины, имеющей большой перерасход горючего, и изменяя регулировку приборов питания и зажигания (одновременно замеряя каждый раз при этом расход горючего), определить оптимальную регулировку, при которой расход горючего получился наименьшим.

Водители-стахановцы, по сравнению с рядовыми водителями, добиваются значительной экономии горючего (отнесенного к измерителю работ), стахановцы-бульдозеристы Михайлов и Багулин, например, совершенствуясь в работе, систематически увеличивают экономию горючего. За 3 месяца работы т. Багулин сэкономил 1950 кг дизельного топлива. Они достигают этого, главным образом, за счет искусства управления и вождения машин, поэтому необходимо настойчиво добиваться повышения квалификации водителей.

Способ организации определенных видов производства дорожных работ машинами так же, как и на производительность работ, влияет и на расход горючего.