Преимущество производства работ по возведению насыпей

Недостатками экскаваторов на работах по возведению насыпей являются малая подвижность и сравнительная громоздкость этих машин, а также необходимость больших отделочных работ, т. е. с использованием машин, могущих; производить полезную кубатуру (например, автогрейдеров) на бескубатурных отделочных работах. Значительное количество машино-часов бесполезной выработки снижает эффективность применения всего комплекса машин в целом. К недостаткам экскаваторов следует отнести и нецелесообразность использования их отрядами более 2 единиц, так как потребуется большое количество холостых проходов этих машин по длине строящейся дороги.

Несмотря на указанные существенные недостатки, многие производственники считают возможным применять экскаваторы без транспорта при возведении насыпей из боковых резервов. В частности на строительстве Гушосдора в 1948 г. экскаваторы на возведении насыпей применялись в двух районах. В одном из этих районов работал экскаватор Л К с ковшом емкостью 0,5 м3. Высота насыпи составляла свыше 3—5 м у подхода к путепроводу. Разработка велась попеременно из каждого резерва в отдельности. Наблюдения показали, что канатно-ковшевый экскаватор в сухое время года на плотных грунтах работает с плохим наполнением ковша, и производительность его значительно увеличивается при предварительном разрыхлении грунта в резерве. Эти же наблюдения показали, что эффективность работы здесь зависит от квалификации экскаваторщика в значительно большей степени, чем от квалификации операторов на других землеройных машинах. Замена опытного экскаваторщика, работавшего несколько лет на экскаваторах различных марок, другим, малоопытным оператором снизила производительность машины в несколько раз и в течение длительного срока (2—3 недели) поднималась весьма медленно, так и не достигнув нормы.