Особенности приказа Министерства транспорта №285

С 2013 года транспорт определенных категорий должен начать оборудоваться аппаратно-программным навигационным комплексом, функционирующим на основе системы ГЛОНАСС. Данное требование регулирует приказ минтранса 285, согласно которого цель установки навигационного терминала — обеспечение максимальной безопасности перевозок.

Кто обязан устанавливать спутниковую навигацию

Согласно законодательству, для повышения безопасности транспортировки индивидуальные предприниматели и юридические лица, занимающиеся перевозкой людей должны установить аппараты спутниковой навигации. Под действие данного закона попадают транспортные средства, имеющие вместе с водительским сиденьем 9 и более посадочных мест, и у которых отсутствуют тахографы либо используются приборы, не способные передавать операторам актуальную информацию. Также установку навигации системы ГЛОНАСС требуют транспортные средства, занимающиеся перевозкой опасных грузов. Таким образом, аппаратно-навигационным комплексом в обязательном порядке должны быть оборудованы авто категории N2,N3, M2 и M3.

Требования Приказа Министерства транспорта №285, и наказание за его нарушение

С 01.07.2018 года в транспортных средствах должны быть установлены современные тахографы либо устройства, функционирующие на системе ГЛОНАСС. В случае нарушения данного требования юридическое лицо, являющееся собственником автомобиля, будет оштрафовано на 50 тысяч рублей.

В Приказе Минтранса №285 определены точные технические характеристики, котором должны отвечать аппараты навигационной системы ГЛОНАСС:

Определять координаты нахождения автомобиля, при этом погрешность не должна превышать 15 метров.
Передавать информацию о скорости, направлении и коде идентификации автомобиля.
Осуществлять связь по каналам GSM с периодичностью 15-24 часа.
Иметь тревожную кнопку, которой можно воспользоваться при необходимости быстро сообщить в центр о возникновении форс-мажорной ситуации.
Обеспечивать возможность выполнения последовательной записи и сохранения как минимум 20 тысяч последовательных событий.
Наличие возможности подключить при необходимости дополнительные датчики контроля (датчик контроля над уровнем топлива, дисплей, микрофон, видеорегистратор).
Питаться энергией от бортовой сети автомобиля.
Иметь корпус, защищающий от воздействия влаги и пыли.
Обеспечивать двухстороннюю связь с оператором мониторингового центра.

Благодаря установке навигаторов системы ГЛОНАСС обеспечивается не только безопасность транспортировки, но также появляется возможность быстро и точно определить расход топлива, контролировать остановки и маршрут следования, местонахождение транспорта. Все это позволяет предпринимателям, владеющим автомобилями, лучше организовать работу автопарка, при этом снизив расходы на его содержание.

Особенности приказа Министерства транспорта №285